Hoy 16 de Enero se cumplen 51 años de la operación realizada para la Búsqueda y Rescate de los ocupantes de la Aeronave YV-PTS, de la Empresa FUDECO, desaparecida en los predios del Páramo de Calderas entre Trujillo y Barinas, donde el CEMAG, tuvo una importante participación en este caso.
El Viernes 17 de diciembre, del año 1972, siendo las 12.18 HLV, despega del Aeropuerto de Barinas, la aeronave Matrícula YV-T-PTS, en vuelo instruccional, cuyo plan de vuelo es Barinas-Guanare-Carora-- Barquisimeto, tripulada por el Capitán (AC) Pedro Vallejo Alcántara de 43 años de edad, en compañía del aprendiz Ingeniero Civil Bergman Roldan de 34 años,
La Aeronave es un Monomotor, Tipo Aero-Star, modelo 200, perteneciente a la Corporación FUDECO- Fundación para el Desarrollo Centro Occidental,
A las 12:18 HLV, reportó con la Torre de Control de Barinas, indicando que todo iba normal. Sin embargo, de ahí en adelante no se reportó a ninguno de los aeropuertos fijados y alternos de la ruta, por lo cual fue declarada en emergencia después del medio día
De inmediato se inició la búsqueda por aire, con la participación de helicópteros de la FAV, aeronaves del Aeroclub de Barquisimeto y al día siguiente se unió la División de Búsqueda y Salvamento del Ministerio de Comunicaciones, destacándose diversas comisiones por tierra a distintos sitios del Estado Lara, Barinas y Trujillo, pero las labores fueron infructuosas.
El 12 de enero, siendo aproximadamente las 4 de la tarde, un helicóptero de la Base Aérea “Teniente Vicente Landaeta Gil”, siglas FAV 18-60, con Sede en Barquisimeto, luego de varios intentos, divisa desde el aire, un objeto brillante, aparentemente, el fuselaje del pequeño avión siniestrado, dentro del triángulo formado por los Picos Ortiz, Caldera, y Bartolo, zona divisoria entre los Estados Barinas y Trujillo, aunque el mal tiempo reinante impedía la verificación.El sitio exacto está ubicado a unos 3.240 metros de altitud.
En razón al mal tiempo que impedía los vuelos, es conformada una comisión terrestre, integrada por funcionarios de FUNDASOCIAL (Fondo de Solidaridad Social), Grupo de Rescate Venezuela, Bomberos de Boconó, Centro Excursionista de Mérida y Miembros del CEMAG, Centro Excursionista “Manuel Ángel González”, de Guatire.
Esta comisión tras remontar el Páramo Caldera, por el punto de Boconó-Las Mesitas, durante varios días de travesía, localiza los restos de la aeronave siniestrada, con sus ocupantes fallecidos.
Ante ello, vía radio notifican la información y durante los días siguientes llevan a cabo el traslado vía terrestre en mula de los cuerpos del Capitán Pedro Vallejo y de Bergman Roldan, llegando a la Población de las Mesitas el día Domingo 16 de Enero, punto en el cual fueron entregados a la autoridades correspondientes.
Esta operación de Búsqueda y Rescate, figura en los anales de los accidentes aéreos, como una operación de gran envergadura, por las condiciones del tiempo reinante, que impedía los vuelos de reconocimiento y a su vez, limitaba el rastreo vía terrestre, provocando incluso “Mal de Paramo” en algunos grupos que intervinieron; pero gracias a la perseverancia de todos los participantes se logró el objetivo de localización, recuperación y traslado de los cuerpos de los ocupantes de esta aeronave.
En razón a ello se hizo un reconocimiento especial a: FUDECO, FUNDASOCIAL, Fuerza Aérea de Venezuela-FAV-, Cuerpo de Bomberos de Boconó, Aeroclub de Barquisimeto, Comando de la Guardia Nacional de Boconó, Banda Ciudadana de Boconó, al Centro Excursionista y Grupo de Alpinistas de las ULA, al pueblo de las Mesitas (Trujillo) y al CEMAG,
Por el CEMAG estuvieron en esta operación los compañeros: Luis Amador García, Iván Darío Silva Aponte, Rogelio Palacios Berroteran (QEP) y Edgard García Muñoz (QEP), quienes hicieron y cumplieron cabalmente esta misión, dejando el nombre del CEMAG en posición destacada.
Italo Sabatino